motor busi sering mati Can Be Fun For Anyone
motor busi sering mati Can Be Fun For Anyone
Blog Article
JAKARTA, KOMPAS.com - Tutup kepala busi punya tugas cukup penting untuk mengantar tegangan dari koil ke busi. Kasus paling banyak terjadi ialah mencopot plug cap menggunakan tang dan perkakas lain.
Jika busi terlihat kotor atau berkarat, membersihkannya bisa menjadi solusi. Gunakan sikat busi atau bahan pembersih busi khusus untuk membersihkan endapan yang mungkin mengganggu kinerja busi.
Keberhasilan proses pembakaran ini adalah apa yang akhirnya memungkinkan mesin motor untuk hidup dan berfungsi sebagaimana mestinya. Bukan hanya memulai mesin, tetapi juga memberikan daya untuk menjalankan seluruh siklus kerja mesin, dari langkah awal hingga keluaran akhir.
) adalah komponen dengan tugas dan fungsi yang wajib keberadaanya ada pada sistem pengapian kendaraan. Berbeda dengan kendaraan yang menggunakan mesin diesel, kendaraan yang menggunakan bahan bakar jenis bensin memerlukan percikan api dari busi untuk mengawali proses pembakaran.
, disebutkan bahwa busi motor adalah sebuah komponen dalam sistem pengapian motor yang memiliki fungsi untuk mengubah tegangan listrik yang berasal dari koil untuk diubah menjadi percikan api yang akan membakar campuran bahan bakar dan udara yang ada di ruang mesin.
Masuk ke tahun 2016, kehadiran Supra GTR a hundred and fifty memberi warna baru buat jajaran Honda Supra. Motor yang generasi lawasnya jamak disebut 'Supra Bapak' itu berganti generasi dengan mesin lebih besar, tampang sporty ban gambot kesukaan anak-anak muda milenial.
Your browser isn’t supported any more. Update it to get the most effective YouTube experience and our most current features. Learn more
lalu tempelkan ulir busi ke masa mesin (bisa head cylinder) sambil menggoyangkan engkol mesin/ di sla beberapa kali.kalau tidak ada api yang busi motor keluar pada ujung elektroda busi maka itu tandanya rangkaian pengapian rusak.
Busi jenis ini banyak digunakan pada motor balap yang membutuhkan akselerasi maksimal. Jenis busi ini didesain supaya tahan terhadap temperatur mesin yang tinggi. Usia pakai busi ini adalah 20 hingga thirty ribu km.
Terpenting yang wajib kalian selalu ingat adalah jangan merendam busi di dalam bensin. Karena langkah ini bisa mengikis elektroda pada busi, dan membuatnya cepat rusak.
Jadi selain kamu harus tahu mengenai kegunaan busi motor, kamu juga harus tahu jenis busi yang pas untuk sepeda motor kesayanganmu.
Busi mengalirkan energi listrik yang mengubah bahan bakar menjadi energi penggerak mesin. Diperlukan tegangan listrik yang cukup dari sistem pengapian untuk menjadikan percikan api pada celah elektroda busi . Ini disebut " Kinerja listrik” .
Campuran oli dan bahan bakar yang tidak tepat, bisa menyebabkan kebocoran di bagian tertentu pada mesin. Hal tersebut membuat busi motor basah karena oli.
Jika masih panas, sebaiknya tunggu hingga dingin. Langkah kedua kamu buka busi dengan menggunakan kunci busi, kemudian siram bagian kepala busi dengan bensin. Ingat hanya di siram sedikit saja.